maxon与无人机草创公司Flybotix合作

，为一种新型检测无人机开发机能优化的无刷直流电机。凭借从这个项目和其他项目中获得的专业知识

，maxon在进军新的无人机市场

，在这个市场中

，组件的靠得住性和质量变得越来越沉要。 

       创业公司Flybotix在开发即将占据市场的ASIO检测无人机时选取的是两个转子而不是四个转子。这款用于工业设施的室内无人机是萦绕maxon的无刷直流电机驱动的专利驱动系统建造的。maxon与Flybotix亲昵合作

，开发了针对沉量和机能进行优化的电动马达

，并出格合用于此利用。这些驱动器将允许ASIO执行持久工作

，达到遥远的地址

，并节俭成本。

       Flybotix的首席执行官Samir Bouabdallah说:“没有maxon的杰出工作

，不成能达到世界级的阐发水平。”“我们对这次合作感应极度兴奋

，并将加强合作

，以推动我们无人机的工业化。” 

Flybotix是一家瑞士公司

，位于洛桑的联国理工学院创新园

，这里也是maxon的一个尝试室的地点地。首席执行官和首创人Samir Bouabdallah在EPFL和苏黎世联国理工学院有15年开发无人机技术的经验。他和他的团队开发的驱动系统是一个算法节造的推动和转向机构

，有两个自由度。 

       这赋予了无人机直升机的空气动力学机能和四轴飞行器的机械靠得住性。“ASIO被一个防护笼包抄

，是防撞的

，并允许进入狭幼的空间进行安全查抄。一个机载摄像机

，结合高质量的远程节造显示器

，允许飞行员安全飞行在危险区域

，如油罐

，地下矿井

，或发电厂。

       对无人机来说

，沉要的不仅仅是发起机 

       无人驾驶飞行器(UAV)市场是新的

，但非
；钤尽芏嘞馞lybotix这样的草创公司都参加其中

，并且在查抄、农业、安全和运输等领域都有潜在的利用。在经历了最初的风险投资和一些打击之后

，对无人机及其部件的安全要求有所提高。 

       maxon占有高质量的驱动器和知识来开发专门的无人机发起机

，以满足这些要求。在2019年

，一些最初的驱动器为特殊项目建造

，与匹配的ESCs(电子速度节造器)。在无人机市场

，发起机不是唯一沉要的器材。更沉要的是无刷直流电机、电机节造器和配套的螺旋桨之间的美满共同。这是在推动力和能源效能方面最大限度利用该系统的唯一蹊径。从一路头

，maxon的工程师们就巴望从Samir Bouabdallah这样的专家那里学到尽可能多的器材

，并推进信息互换。随着经验的堆集

，maxon已经筹备好为急剧增长的无人机市场的客户提供定造的发起机和系统。

 本文起源全球无人机网